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長(zhǎng)沙到保山[機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)]-航空托運(yùn)怎么寄件，長(zhǎng)沙到保山機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)：航空托運(yùn)寄件指南，不少人想知道如何在機(jī)場(chǎng)直接發(fā)送航空快件，其實(shí)不同體量的貨物有不同的高效寄遞方案。如果是大批量貨物，直接前往航空貨運(yùn)站聯(lián)系航空貨運(yùn)代理公司發(fā)運(yùn)，能享受比常規(guī)渠道低近一半以上的價(jià)格優(yōu)惠；若是小件貨物，既可以自行辦理托運(yùn)，也能委托代理公司處理，流程都很便捷。有需求的話，隨時(shí)撥打24小時(shí)服務(wù)熱線400-680-6809咨詢(xún)即可。

國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)寄件運(yùn)作全流程

快遞企業(yè)先從各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)收取航空快件，再按規(guī)定時(shí)間運(yùn)輸至企業(yè)總運(yùn)營(yíng)中心。

總運(yùn)營(yíng)中心對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)分揀，明確發(fā)往對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)的貨物總量及外包裝件數(shù)。

快遞企業(yè)向航空代理預(yù)定運(yùn)輸倉(cāng)位，并將航空貨物交付給航空代理。

航空貨運(yùn)代理收到快遞企業(yè)的訂艙資料后，會(huì)根據(jù)企業(yè)對(duì)貨物時(shí)效的要求，向?qū)?yīng)的航空公司預(yù)定倉(cāng)位。

航空公司批準(zhǔn)倉(cāng)位后，航空代理需在對(duì)應(yīng)航班起飛前3小時(shí)提交機(jī)場(chǎng)主單，并在起飛前2小時(shí)完成貨物安檢。

航空代理將目的地機(jī)場(chǎng)（如北京、上海等地）的相關(guān)資料反饋給快遞企業(yè)。

航班落地后2至3小時(shí)內(nèi)，快遞企業(yè)提取貨物，經(jīng)分揀后運(yùn)送至各個(gè)派送點(diǎn)，安排最終派送。

長(zhǎng)沙到保山[機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)]-航空托運(yùn)怎么寄件，航空貨運(yùn)的社會(huì)價(jià)值

優(yōu)化商業(yè)活動(dòng)效率，讓商品流通更快速、銜接更順暢，助力商業(yè)交易高效完成。

打破地域限制，促進(jìn)不同地區(qū)、不同領(lǐng)域間的信息與物資交流，推動(dòng)行業(yè)協(xié)同發(fā)展。

帶動(dòng)全球各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，通過(guò)高效的貨物運(yùn)輸，激活貿(mào)易活力，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力。

為各國(guó)物流行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，完善物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升整體物流服務(wù)水平。

體現(xiàn)國(guó)家開(kāi)放程度，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，還是部分發(fā)展中國(guó)家，快遞業(yè)務(wù)的對(duì)外開(kāi)放程度都較高，成為衡量開(kāi)放水平的重要參考。

惠及普通大眾，通過(guò)便捷的貨運(yùn)服務(wù)，讓日常購(gòu)物、生活物資運(yùn)輸?shù)刃枨蟮玫綕M(mǎn)足，提升大眾生活便利性。

長(zhǎng)沙到保山[機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)]-航空托運(yùn)怎么寄件，航空貨運(yùn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)參考

一、貨品運(yùn)價(jià)類(lèi)別

一般貨品運(yùn)價(jià)

基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)（代號(hào)N）：民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，該運(yùn)價(jià)適用于45公斤以下的一般貨物，金額以角為單位。

重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)（代號(hào)Q）：國(guó)際航空貨物運(yùn)輸設(shè)置45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上三個(gè)等級(jí)的重量分界點(diǎn)及對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)。

等級(jí)貨品運(yùn)價(jià)（代號(hào)S）：急件、生物制品、珍貴植物及植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、棺木、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等特種貨物，實(shí)行等級(jí)貨品運(yùn)價(jià)，按基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%收取費(fèi)用。

指定產(chǎn)品運(yùn)價(jià)（代號(hào)C）：針對(duì)批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物，航空公司可申請(qǐng)?jiān)O(shè)立專(zhuān)門(mén)的指定產(chǎn)品運(yùn)價(jià)。

最低運(yùn)費(fèi)（代號(hào)M）：每票國(guó)際航空貨物的最低運(yùn)費(fèi)為人民幣200元。

集裝貨品運(yùn)價(jià)：以集裝箱、集裝板作為單個(gè)運(yùn)輸單元的貨物，可申請(qǐng)?jiān)O(shè)立集裝貨品運(yùn)價(jià)。

二、貨品運(yùn)價(jià)使用規(guī)則

直達(dá)貨品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。

指定產(chǎn)品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)貨品運(yùn)價(jià)和一般貨品運(yùn)價(jià)。

等級(jí)貨品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于一般貨品運(yùn)價(jià)。

三、貨品運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則

貨物運(yùn)費(fèi)以“元”為單位計(jì)費(fèi)，元以下金額采用四舍五入方式處理。

計(jì)算最低運(yùn)費(fèi)時(shí)，需對(duì)比按重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi)與最低運(yùn)費(fèi)，取兩者中的較高值。

對(duì)比按實(shí)際重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)，取兩者中的較低值。

采用分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí)，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線，需對(duì)比不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)形成的運(yùn)價(jià)，取較低值。

四、國(guó)際航空郵件運(yùn)費(fèi)

一般郵件運(yùn)費(fèi)按一般貨品基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)收??；特快專(zhuān)遞郵件運(yùn)費(fèi)按一般貨品基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%收取。